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Montage ohne Bohren  •  Versandkostenfrei ab 150 €  •  Aluminium-Hardtops für 16 Pickup-Modelle  •  Seitenklappen in Aluminium oder Glas  •  Montage ohne Bohren  •  Versandkostenfrei ab 150 €  •  Aluminium-Hardtops für 16 Pickup-Modelle  •  Seitenklappen in Aluminium oder Glas

Aluminium Hardtop für deinen Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux oder Isuzu D‑Max: abschließbar, wetterfest und ohne Bohren montiert, ab 2.499 €

Passgenau für 16 Pickup-Modelle, montiert ohne Bohren mit Anleitung und Video, Seitenklappen in Aluminium oder Glas, Heckklappe mit Bremslicht, Versand innerhalb Deutschlands kostenfrei.

ab 2.499 € inkl. MwSt. · versandkostenfrei

★★★★★ 5,0 bei Google · Bewertungen für Red Pearl Travel

Lieferzeit in der Regel ca. 3 Monate – die Hardtops kommen per Schiff. Manchmal ist in einer Lieferung schon ein passendes Hardtop dabei.

Bonus: Im Komplettpaket mit PickUp-Box sparst du bis zu 1.130,90 €Hardtop jetzt anfragen
  • Passgenau für Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux, Isuzu D‑Max und 12 weitere Baureihen
  • Seitenklappen aus Aluminium oder Glas, abschließbar
  • Montage ohne Bohren mit Anleitung und Video
  • Dachlast bis 300 kg im Stand – ideal für ein Dachzelt
  • Persönliche Beratung und Angebot vor deiner Entscheidung
Aluminium-Hardtop auf einem Pickup
Red Pearl Travel

Das steckt drin

ab 2.499 €
inkl. MwSt.
Für 16 Pickup-Modelle erhältlich
Versandkostenfrei ab 150 € innerhalb Deutschlands

Deine Ladefläche ist offen – also nass, staubig und für jeden zugänglich. Ein Hardtop aus Aluminium macht daraus einen geschlossenen, abschließbaren Laderaum. Werkzeug bleibt trocken, Campingausrüstung bleibt drin, und du musst abends nichts mehr ausräumen.

  • Aluminium, passgenau für dein Fahrzeug
  • Seitenklappen in Aluminium oder Glas
  • Abschließbar, auf Wunsch mit Zentralverriegelung
  • Erweiterbar mit Staukasten, Klapptisch und Querträgern
Unsicher, welche Variante passt? Schreib uns dein Fahrzeug und Baujahr – wir sagen dir, was passt.

Hardtop aus Aluminium, gefertigt passgenau für die jeweilige Fahrzeugreihe. Seitliche Klappen für den Zugriff von außen, abschließbar. Die Heckklappe hat ein Bremslicht bereits integriert.

  • Eigengewichtetwa 60 kg
  • Dachlast im Stand300 kg
  • Dachlast während der Fahrt150 kg
  • Montageohne Bohren
  • Fahrzeuge16 Baureihen

Anleitung und Montagevideo liegen bei. Weil nicht gebohrt wird, lässt sich das Hardtop später rückstandslos wieder abnehmen – wichtig bei Leasing oder Wiederverkauf.

Die Seitenklappen gibt es in zwei Ausführungen: Aluminium blickdicht und robust, oder Glas für Licht im Laderaum. Die Glasvariante kostet Aufpreis – beide Varianten wählst du im Shop direkt beim Fahrzeug.

Erweiterbar mit elektronischer Zentralverriegelung, Staukasten für die Seitenklappe, Klapptisch zur Deckenmontage, Querträgern fürs Dach und Gittern für die Seitenklappen. Alle Teile findest du weiter unten. Manches davon muss ab Werk mitbestellt werden und lässt sich später nicht mehr nachrüsten – wir sagen dir bei der Anfrage, was bei deinem Fahrzeug dazugehört.

Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei ab 150 € Warenwert – bei einem Hardtop also immer.

Offene Ladefläche heißt: jeden Abend ausräumen

Wer einen Pickup fährt, kennt das. Es regnet, und die Ladefläche steht voll Wasser. Man parkt in der Stadt, und alles Wertvolle muss mit rein. Die Plane flattert, reibt und ist nach zwei Jahren durch. Am Ende fährt man ein Fahrzeug mit großer Ladefläche – und benutzt sie trotzdem nicht richtig.

Ein Hardtop dreht das um. Der Laderaum ist zu, trocken und abgeschlossen. Was drin ist, bleibt drin. Und mit den seitlichen Klappen kommst du an deine Sachen, ohne jedes Mal die Heckklappe zu öffnen und hineinzuklettern.

Schon gewusst?

300 kg Dachlast

Im Stand trägt das Hardtop bis zu 300 kg auf dem Dach, während der Fahrt 150 kg – genug für Dachzelt und Querräger.

Abdecken oder abschließen

Ein Rollo oder eine Plane deckt nur ab. Ein Hardtop schließt ab und schafft zusätzlich Stauraum in der Höhe.

Bremslicht inklusive

Die Heckklappe hat ein integriertes Bremslicht. Du brauchst kein Zusatzteil und nichts nachzurüsten.

Auch mit Zentralverriegelung

Auf Wunsch gibt es das Hardtop mit elektronischer Zentralverriegelung für 699 €. Sag es bei der Anfrage gleich dazu – manches Zubehör muss ab Werk mitbestellt werden.

Vorher

Jeden Abend ausräumen, Plane festzurren, nasse Ausrüstung und die Sorge, dass etwas fehlt.

Heute

Klappe zu, abschließen, fertig. Werkzeug und Ausrüstung bleiben trocken im Fahrzeug und sind über die Seitenklappen sofort griffbereit.

Deine nächste Saison mit Hardtop

Wer heute anfragt, hat sein Hardtop in ca. drei Monaten auf dem Pickup – rechtzeitig vor dem Frühjahr. Und dann sieht dein Alltag so aus:

  • Ein Fahrzeug für alles: Montag Baustelle, Freitag Revier, am Wochenende Campingtour – ohne Umräumen.
  • Nichts mehr ausräumen: Werkzeug und Ausrüstung bleiben über Nacht trocken und verschlossen im Fahrzeug.
  • Mitwachsen: Dachzelt, Querträger, Staukasten oder Klapptisch kommen dazu, wenn du sie brauchst – was ab Werk dazugehört, sagen wir dir bei der Anfrage.
  • Ordnung darunter: Mit der PickUp-Box unter dem Hardtop wird die Ladefläche zum ausziehbaren Stauraum.
  • Wert erhalten: Weil nicht gebohrt wird, lässt sich das Hardtop später rückstandslos abnehmen – wichtig bei Leasing oder Wiederverkauf.

Laderaumabdeckung, Ladeflächenabdeckung oder Hardtop?

Gesucht wird das meistens unter drei verschiedenen Namen, gemeint ist fast immer dieselbe Sache: die offene Ladefläche soll zu.

Plane oder Softcover. Günstig, flattert bei Tempo, scheuert sich durch und ist nach ein bis zwei Jahren durch. Abschließbar ist sie nicht.

Rollo oder Hardcover. Flach, bleibt niedrig, hält Regen ab. Hohe Ladung passt nicht darunter, und seitlich kommt man nicht heran.

Hardtop. Fester Aufbau aus Aluminium, abschließbar, mit Seitenklappen für den Zugriff von außen. Trägt 300 kg im Stand, also auch ein Dachzelt. Kostet mehr und hält dafür.

Wer eine Laderaumabdeckung sucht, die wirklich dicht und abschließbar ist, landet am Ende meistens beim Hardtop. Nenn uns dein Fahrzeug, dann bekommst du ein konkretes Angebot.

Wetterfest geschlossen
Abschließbar
Seitlicher Zugriff
16 Fahrzeugmodelle
Hardtop mit geöffneten Seitenklappen
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Seitenklappen in Aluminium oder Glas

Die Klappen an beiden Seiten sind der eigentliche Unterschied zur Plane. Du kommst von außen an das, was vorne auf der Ladefläche liegt, ohne hineinzukriechen. In Aluminium bleibt der Laderaum blickdicht – niemand sieht, was drin ist. In Glas kommt Licht hinein, was beim Campen angenehmer ist.

Wer die Klappen als Stauraum nutzen will, bekommt passende Staukästen dazu. Gitter für innen und außen gibt es ebenfalls.

Hardtop-Zubehör
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Zentralverriegelung, Klapptisch, Dachträger

Das Hardtop ist der Anfang. Mit der elektronischen Zentralverriegelung schließt du Fahrzeug und Laderaum zusammen ab – ein Knopfdruck statt zwei Schlüssel. Der Klapptisch wird an der Decke montiert und ist beim Campen in Sekunden ausgeklappt. Querträger fürs Dach tragen Dachzelt, Bretter oder Leitern.

Vieles lässt sich auch später nachrüsten – manches muss aber ab Werk mitbestellt werden. Frag uns einfach, was bei deinem Fahrzeug gleich mit dazu sollte.

Ford Ranger mit Alu-Hardtop auf einem Waldweg
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Für Jäger: Ausrüstung trocken und abgeschlossen

Rucksack, Bergeset, Wildwanne, Stiefel und Wechselkleidung – ins Revier fährt einiges mit. Unter dem Hardtop liegt das trocken, außer Sicht und hinter Schloss. Über die Seitenklappen kommst du von außen heran, ohne die Heckklappe zu öffnen oder in den Aufbau zu klettern.

Ein Teil unserer Hardtop-Anfragen kommt von Jägern. Wichtig: Für Waffen und Munition gelten eigene Aufbewahrungsregeln – dafür ist ein Hardtop kein Ersatz.

Kundenstimme

Was unsere Kunden sagen

Diese Stimme bezieht sich auf die PickUp-Box – die Hardtops sind neu im Sortiment.

AluminiumSeitenklappen in Alu oder GlasAbschließbarZentralverriegelung möglich16 Pickup-ModelleVersandkostenfrei ab 150 €AluminiumSeitenklappen in Alu oder GlasAbschließbarZentralverriegelung möglich16 Pickup-ModelleVersandkostenfrei ab 150 €
Ronny Eckardt
Ronny Eckardt

Der Kopf hinter Red Pearl Travel

Es begann mit einem Problem, das jeder Camper kennt: Chaos auf der Ladefläche. Ronny wollte ein System, das wirklich hält – ohne Kompromisse bei Qualität oder Funktionalität. Also baute er den ersten Prototyp in der eigenen Werkstatt.

Daraus wurde die PickUp-Box. Und weil ein geschlossener Laderaum die halbe Miete ist, kamen die Hardtops dazu. Beides greift ineinander: das Dach oben, die Ordnung darunter.

Bewertungen

Was Kunden über Red Pearl Travel sagen

Google ★★★★★ 5,0 von 5
★★★★★
„Die PickUp-Box ist der Wahnsinn! Endlich Ordnung auf der Ladefläche. Super Qualität und durchdachtes System. Kann ich nur empfehlen!“
Stefanos P.
★★★★★
„Absolut genial! Endlich kein Chaos mehr im Kofferraum. Die Box ist extrem stabil und lässt sich super einfach bedienen. Top Verarbeitung.“
Florian F.
★★★★★
„Sehr gutes Produkt, perfekt für den Alltag und fürs Camping. Der Schwerlastauszug läuft butterweich. Preis-Leistung top!“
Lars F.
★★★★★
„Endlich muss ich nicht mehr alles ausräumen. Ein Handgriff und ich komme an meine komplette Ausrüstung. Genau so muss das sein.“
Michael K.

Google-Bewertungen für Red Pearl Travel. Sie beziehen sich auf die PickUp-Box – die Hardtops sind neu im Sortiment.

Komplettpakete

Alles zusammen, und günstiger

Hardtop und PickUp-Box greifen ineinander: das Dach oben, die Ordnung darunter. Als Paket gibt es beides zusammen mit Ausstattung – günstiger als einzeln gekauft.

Spar-Set Overland Ready
Einstieg

Overland Ready

Geschlossene Ladefläche, Ordnung darunter, warme Mahlzeit dabei.

  • Hardtop mit Alu-Seitenklappen
  • PickUp-Box Camplife (Grundgestell)
  • Kocher-Modul
3.599 €− 498 €
einzeln gekauft 4.097 € · inkl. MwSt. · versandkostenfrei
Spar-Set Basecamp
Komfort

Basecamp

Dasselbe in größer – mit Kühlung und fester Arbeitsfläche.

  • Hardtop mit Alu-Seitenklappen
  • PickUp-Box Camplife plus
  • Kocher-Modul
  • Kompressor-Kühlbox IceCue 30
  • Klapptisch
4.149 €− 521,95 €
einzeln gekauft 4.670,95 € · inkl. MwSt. · versandkostenfrei
Spar-Set Freedom Explorer
Vollausstattung

Freedom Explorer

Alles an Bord: Schlafplatz auf dem Dach, Schatten daneben.

  • Hardtop mit Alu-Seitenklappen
  • PickUp-Box Camplife plus, komplett ausgestattet
  • Klapptisch
  • Ordnungs-System
  • Querträger
  • Hybrid-Dachzelt 165
  • Markise 270° freitragend
8.299 €− 1.130,90 €
einzeln gekauft 9.429,90 € · inkl. MwSt. · versandkostenfrei
PickUp-Box
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Und darunter: die PickUp-Box

Ein geschlossener Laderaum ist die halbe Arbeit. Die andere Hälfte ist, dranzukommen, ohne alles auszuräumen. Genau das macht die PickUp-Box: ein Schwerlastauszug bis 100 kg Traglast, der die komplette Ladefläche herauszieht. Eingebaut in etwa fünf Minuten, ohne Bohren, jederzeit wieder raus.

Gefertigt in einer Meisterschreinerei aus Eukalyptus-Multiplex. Grundgestelle ab 899 €.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Daten

Produkt
Hardtop aus Aluminium für Pickup-Ladeflächen, abschließbar
Preis
ab 2.499 € inkl. MwSt.; Dodge RAM 1500, Ford F150 und Ranger/Amarok ab Bj. 2022 kosten 2.599 €
Fahrzeuge
16 Baureihen: Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux Revo und Vigo, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Dodge RAM 1500, Ford F150, Toyota Tacoma, Jeep Gladiator, JAC T6/T8, Maxus T60/T90, KGM Musso (ab 2023)
Technik
etwa 60 kg Eigengewicht, Dachlast 300 kg im Stand und 150 kg während der Fahrt, Heckklappe mit integriertem Bremslicht
Montage
ohne Bohren, Anleitung und Video liegen bei; jederzeit rückstandslos abnehmbar
Seitenklappen
Aluminium (blickdicht) oder Glas (lichtdurchlässig, gegen Aufpreis)
Zubehör
Zentralverriegelung 699 €, Staukasten 299 € bzw. 449 €, Klapptisch 449 €, Querträger 199 €, Gitter ab 89 €
Komplettpakete
Hardtop mit PickUp-Box ab 3.599 €, Ersparnis 498 € bis 1.130,90 € gegenüber Einzelkauf
Versand
innerhalb Deutschlands kostenfrei ab 150 € Warenwert
Lieferzeit
in der Regel ca. 3 Monate (Lieferung per Schiff)
Anbieter
Red Pearl Travel, Am Lederwerk 3, 07806 Neustadt an der Orla, Thüringen
Kontakt
info@red-pearl-travel.de · WhatsApp +49 155 66577887

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Für welche Fahrzeuge gibt es ein Hardtop?
Aktuell für 16 Modelle: Ford Ranger und VW Amarok (beide Baureihen), Toyota Hilux Revo und Vigo, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Dodge RAM 1500, Ford F150, Toyota Tacoma (beide Baureihen), Jeep Gladiator, JAC T6/T8, Maxus T60/T90 und KGM Musso (ab 2023). Dein Modell ist nicht dabei? Schreib uns – wir prüfen, was möglich ist.
Was kostet ein Hardtop?
Die Hardtops starten bei 2.499 € inkl. MwSt. Für einzelne Fahrzeuge liegt der Preis bei 2.599 €. Den genauen Preis deines Modells findest du in der Übersicht weiter oben.
Aluminium- oder Glas-Seitenklappen?
Beides ist möglich. Aluminium ist blickdicht und robust, Glas lässt Licht in den Laderaum. Die Glas-Ausführung kostet Aufpreis; die Variante wählst du im Shop direkt beim Fahrzeug.
Welches Zubehör gibt es?
Elektronische Zentralverriegelung (699 €), Staukasten für die Seitenklappe (299 €, große Ausführung 449 €), Klapptisch für die Deckenmontage (449 €), Querträger fürs Dach (199 €) sowie Gitter für die Seitenklappen innen und außen (ab 89 €).
Muss am Fahrzeug gebohrt werden?
Nein. Das Hardtop wird geklemmt, nicht geschraubt. Anleitung und Montagevideo liegen bei. Genau deshalb lässt es sich später auch wieder rückstandslos abnehmen – ein Vorteil bei Leasingfahrzeugen und beim Wiederverkauf.
Wie viel hält das Dach aus?
Im Stand 300 kg, während der Fahrt 150 kg. Ein Dachzelt ist damit kein Problem. Das Hardtop selbst wiegt etwa 60 kg.
Wie lange dauert die Lieferung?
In der Regel ca. 3 Monate, weil die Hardtops per Schiff kommen. Manchmal ist in einer Lieferung schon ein passendes Hardtop dabei – zusagen können wir das aber nicht.
Was kostet der Versand?
Ab 150 € Warenwert liefern wir innerhalb Deutschlands versandkostenfrei. Hardtops liegen immer darüber.
Passt die PickUp-Box unter das Hardtop?
Ja – genau dafür ist sie gemacht. Das Hardtop schließt die Ladefläche, die PickUp-Box bringt die Ordnung darunter: ein Schwerlastauszug bis 100 kg Traglast, eingebaut in etwa fünf Minuten, ganz ohne Bohren.
Wie läuft die Anfrage ab?
Du nennst uns Fahrzeug und Baujahr. Ronny meldet sich persönlich mit der passenden Variante und einem Angebot – erst dann entscheidest du.

Jetzt anfragen – und früher fahren

Wer jetzt anfragt, ist früher an der Reihe. Nenn uns jetzt Fahrzeug und Baujahr – Ronny meldet sich persönlich bei dir.

Anfrage

Welches Fahrzeug fährst du?

Hardtop
Lieferzeit in der Regel ca. 3 MonateUnsere Hardtops kommen per Schiff. Manchmal ist in einer Lieferung schon ein passendes Hardtop dabei – versprechen können wir das aber nicht.

Schreib uns Fahrzeug und Baujahr. Wir melden uns persönlich bei dir.

    Hast du das Fahrzeug schon – und passt die Lieferzeit von ca. 3 Monaten? (Pflichtfeld)
    Ich habe das Fahrzeug, ca. 3 Monate Lieferzeit passenDas Fahrzeug ist bestelltIch brauche das Hardtop schnellerIch habe noch kein Fahrzeug

    Passgenau für dein Modell

    Gefertigt für 16 Pickup-Baureihen

    Versand deutschlandweit

    Versandkostenfrei ab 150 € Warenwert

    Persönliche Beratung

    Wir helfen dir gerne bei Fragen persönlich weiter

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